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湖杭高鐵杭州西站進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段 預(yù)計7月完成施工
近日,記者從中鐵建工集團(tuán)獲悉,湖杭高鐵新建車站杭州西站湖杭場正式進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段。預(yù)計7月,杭州西站站房將完成全部施工內(nèi)容,為全線早日開通運(yùn)營奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
杭州西站位于杭州市余杭區(qū)倉前鎮(zhèn),銜接商合杭、杭臨績、杭溫、杭黃及滬乍杭,是“軌道上的長三角”重要節(jié)點(diǎn)工程,也是2022年杭州亞運(yùn)會重要交通保障工程。由中鐵建工集團(tuán)承建的杭州西站站房,于2020年開工建設(shè)。站房工程總建筑面積約51萬平方米,其中站房建筑面積10萬平方米,共分8層,站房最高處約57米,是亞洲超大型高鐵站房之一。
2020年8月,中國國家鐵路集團(tuán)有限公司印發(fā)《新時代交通強(qiáng)國鐵路先行規(guī)劃綱要》,明確了“綠色骨干優(yōu)勢充分發(fā)揮”的發(fā)展目標(biāo),鐵路系統(tǒng)的建設(shè)發(fā)展,強(qiáng)調(diào)最大限度降低鐵路建設(shè)發(fā)展的能耗,不斷實(shí)現(xiàn)鐵路清潔能源化、綠色低碳化。站房是鐵路系統(tǒng)的重要組成部分,是節(jié)能的重要板塊。
值得一提的是,杭州西站光伏發(fā)電項(xiàng)目充分利用站房建筑的屋頂資源,鋪設(shè)7540塊400Wp單晶硅光伏組件,鋪設(shè)面積達(dá)1.5萬平方米,采用“自發(fā)自用、余電上網(wǎng)”的并網(wǎng)模式,預(yù)計該光伏電站年均發(fā)電量可達(dá)231萬度,可供車站廣告、商業(yè)、空調(diào)等使用,預(yù)計每年可節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤830余噸,減少二氧化碳排放量2300余噸,有效降低車站用電成本。
“目前,現(xiàn)場每天有施工機(jī)械500余臺,施工人員6000余人,室內(nèi)外裝修完成率均達(dá)到了70%,爭取為8月的開通運(yùn)營打下良好基礎(chǔ)。各參建單位加緊推進(jìn)各項(xiàng)施工任務(wù),確保西站高鐵如期通車。”中鐵建工集團(tuán)杭州西站指揮部常務(wù)副指揮長杜理強(qiáng)告訴記者。(洪恒飛 楊策弘 張洪成 記者江耘)
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