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科技

助殘日：為殘疾人辦實事，需要看見“未見”

來源：

　　助殘日：為殘疾人辦實事，需要看見“未見”

　　■ 社論

　　關注“我為群眾辦實事”系列評論

　　相對其他群體，為殘疾人“辦實事、解難事”，需要各方有更多的同理心、主動性。

　　5月16日，是第三十一次全國助殘日。本次助殘日以“鞏固殘疾人脫貧成果，提高殘疾人生活質量”為主題，呼吁社會各界共同關心、支持、幫助殘疾人，促進殘疾人穩定脫貧增收，為其辦實事、解難事。而在此前后，各地也以此主題，開展了多種扶殘助殘活動，積極為殘疾人辦實事。

　　據中國殘疾人聯合會發布的數據，目前我國殘疾人總數超過8500萬。也就是說，差不多16個人中，就有一個是殘疾人。他們也是社會大家庭的平等成員，但由于種種原因，不少殘疾人在現實當中仍處于邊緣化狀況，在生活、發展等方面都面臨比常人更大的不便。為此，開展“我為群眾辦實事”實踐活動，也把扶殘助殘納入其中，力促為殘疾人辦實事、解難事，很有必要。

　　經過不懈努力，我國殘疾人權益保障有了長足進步。以扶貧脫貧為例，2020年底，國家現行標準下700多萬建檔立卡貧困殘疾人如期實現脫貧。但也如國新辦發布的《新中國殘疾人權益保障70年》白皮書所指出，我國殘疾人事業發展仍不平衡、不充分，滯后于經濟社會發展總體水平。殘疾人生活狀況與他們對美好生活的期待仍有較大差距，反對基于殘疾的歧視、保障其平等權益，還需長期努力。

　　近段時間，就有多起與殘疾人相關的新聞引發關注。如，重慶某殘疾女碩士考教師資格證未通過體檢，根源就在于當前一些地方的教師體檢標準，并未考慮到殘障人士的特殊情況；上海一導盲犬因排便遭驅趕，而媒體調查發現，杭州盲道或被占或標識不規范，導盲犬帶路有些“險”。此外，過去還曾有過殘疾人坐公交免費都要看戶籍的荒唐現象。諸如此類，都提醒社會殘疾人的生活不便，以及可能承受的不當壓力。而這些正是需要扎扎實實解決的“難事”。

　　尤其需要指出的是，相對其他群體，為殘疾人“辦實事、解難事”，需各方有更多的同理心、主動性，看見“未見”。因為，殘疾人的很多訴求往往處于被抑制狀態，他們一般不會主動發聲，更難將自身需求向社會表達和反饋。如果相關部門、機構和社會不能切身實地發現“問題”，就很可能導致問題被“無視”、拖延，也就難免讓“辦實事”的效率打折。

　　在此方面，有一個備受關注的話題——為何我們的公共場所，少見殘疾人身影？這個長期存在的現象，值得我們深思。其原因，就包括殘疾人出門還是不太方便，或者容易遭遇歧視，社會環境對殘疾人還是不太友好……明晰這層背景，我們就需要建立一種新的認知，那就是當殘疾人的出門意愿大大增強的時候，就是值得我們社會欣慰的時候，而不能因為“看不見”殘疾人，就默認他們也不存在“難事”。

　　當然，為殘疾人辦實事，既要解決好出門不便等迫切需求和基本問題，還要以平等姿態長遠看待殘疾人的權益保障。比如，隨著社會老齡化加深，殘疾人群體的養老問題也應得到更多關注。而殘疾人的就業保障，也考驗我們就業體系的包容性。這些都需要在制度層面，因地制宜釋放更多關懷和善意。

　　事實上，保障殘疾人基本權益，提升其保障和發展能力，也是“十四五”規劃提出的明確要求。這也為未來的殘疾人權益保障工作給出了方向。以全國助殘日為契機開展為殘疾人辦實事、解難事活動，完全可以超越一時的局限，而上升為持續行動，為他們不斷“排憂解難”，幫助他們更好融入社會，真正感受到平等對待與人性關懷的隨時“在線”。 【編輯:陳海峰】

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