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科技

東西湖航模發燒友變身科創“小巨人” 1500米高空可實現2毫米精度測量

來源：長江日報

4月19日一早，武漢捷特航空科技有限公司(以下簡稱捷特航空科技公司)最新研發的JT450無人機在武漢臨空港經濟技術開發區亮相試飛。這款無人機窄頭短尾、通體銀灰、形似雨燕，定價55萬元，尚未上市已簽約8單。

扎根東西湖區6年多的捷特航空科技公司已躋身湖北省高新技術企業行列，穩居國內工業級無人機研發制造企業第一方陣。

“我們公司從2019年開始投入研發JT450無人機，這款定型機通過試飛后就可以批量生產了。”試飛現場，捷特航空科技公司負責人劉先偉難掩喜悅之情。

捷特航空科技公司的前身是測繪遙感信息工程國家重點實驗室研發中心下屬的無人機研發部，2015年正式落戶東西湖區。那一年，劉先偉決定辭職，聚攏一批酷愛航模的發燒友創立捷特航空科技公司，公司最終落戶臨空港大道南段國家級海峽創業園。

與消費級無人機不同，捷特航空科技公司專注于工業級無人機研發和制造，產品廣泛應用于國土勘測、管線巡檢、森林消防等領域，售價從20萬元至200萬元不等。

去年夏季，河南中部地區遭遇強降雨襲擊，捷特航空科技公司員工帶上自主研發的彈射固定翼無人機馳援鄭州市鞏義市，利用無人機在洪水圍困地區巡航，快速形成災區高精度高程數字模型圖，為應急指揮部門救援調度和災后重建提供了及時完整的地質資料。

劉先偉告訴長江日報記者，當年因共同愛好一起創業的朋友們克服生產資金、技術研發、市場開拓等一系列困難，最終讓捷特航空科技公司“變身”細分領域“小巨人”，獲得湖北高新技術企業認定。

該公司根據客戶需求，依托武漢大學測繪學院創業團隊，把研發搭載更高精度激光雷達系統產品作為主攻方向，打造工業級無人機生產領軍企業。該公司自主研發的無人機能在1500米高空實現2毫米精度測量，這一精度填補了國內高端無人機機載激光雷達技術空白。目前，該公司已形成22款自主知識產權產品矩陣，涉及工農基建、勘探測繪等各個領域。

劉先偉說：“目前，我們公司有3款在研機型立項。公司加速產品迭代、進軍高端市場，正在研發應急管理機載應急災害通信平臺、無人機全球飛行控制系統、高精度激光雷達無人機等產品。”

無人機在地面控制系統下翱翔，常常受限于信號通信距離。這個距離一般為50公里至80公里，是無人機的最大飛行半徑。捷特航空科技公司研發的無人機全球飛行控制系統，借助5G技術，可實現多點操控，從而實現無人機超長距離乃至全球飛行。這一技術正在申請專利。

該公司目前在研的高精度激光雷達無人機的載重與航時均優于國內同款。“我們選用了高科技復合材料，機身更輕。通過流體力學比較，我們得出了最優的氣動布局。”劉先偉介紹，這一機型搭載激光掃描儀，可不受作業天氣影響。

關鍵詞： 捷特航空科技公司 高精度激光雷達技術 科創“小巨人” 高新技術企業