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科技

[年報]中航西飛：2022年營業(yè)收入376.6億元 堅持強化科技攻關(guān)加快成果轉(zhuǎn)化

來源：全景網(wǎng)


【資料圖】

4月18日，中航西飛（000768.SZ）披露了2022年年度報告。2022年1-12月，公司實現(xiàn)營業(yè)收入376.6億元，同比增長15.17%；實現(xiàn)歸母凈利潤5.23億元，基本每股收益0.1890元/股。此外，擬向全體股東每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利1元(含稅)，合計派發(fā)現(xiàn)金紅利總額為2.78億元。

中航西飛是我國主要的大中型運輸機、轟炸機、特種飛機等飛機產(chǎn)品的制造商，是我國最大的運輸機研制生產(chǎn)基地，是新舟系列飛機、C919、ARJ21、AG600飛機以及國外民用飛機的重要供應(yīng)商。同時擁有領(lǐng)先的航空產(chǎn)品研發(fā)及制造技術(shù)和高水平的航空服務(wù)。近年來公司綜合實力穩(wěn)步提升，緊密圍繞“高質(zhì)量、高效益、低成本、可持續(xù)”發(fā)展理念，推動航空產(chǎn)品持續(xù)改進和系列化發(fā)展。

2022年，面對復(fù)雜多變的外部環(huán)境，公司牢固樹立“計劃就是紀律”的思想，聚焦飛機生產(chǎn)任務(wù)，科學組織安排各項重點工作，深入細致做好供應(yīng)鏈風險分級管控，在關(guān)注計劃完成的同時，持續(xù)推進生產(chǎn)管理提升工作，引導在制品管理與數(shù)據(jù)治理體系化常態(tài)運行，高質(zhì)量完成2022年均衡交付目標任務(wù)。

在生產(chǎn)運營方面，圍繞“高質(zhì)量、高效率、低成本、準時化”的高級均衡交付目標，公司通過數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)應(yīng)用，實現(xiàn)零件、裝配的線上計劃驅(qū)動，零件、部裝、總裝、試飛各階段生產(chǎn)節(jié)拍穩(wěn)步壓縮。公司承擔的C919飛機、AG600飛機、ARJ21飛機、包括首架空客A321機翼項目在內(nèi)的國際轉(zhuǎn)包產(chǎn)品部件生產(chǎn)交付任務(wù)順利完成。同時，公司深入推進AOS管理體系3.0階段建設(shè)，全面建立“流程所有者分級授權(quán)機制”；構(gòu)建精益工廠建設(shè)2.0評價標準，推動精益工廠建設(shè)邁向持續(xù)改善階段，并試點開展模擬經(jīng)營業(yè)績管理工作，進一步提升內(nèi)部單位精益運營能力。

在產(chǎn)品研發(fā)方面，公司保持高水平研發(fā)投入，全年研發(fā)投入高達3.09億元，同比增長30.31%。依托型號研制與重大裝備需求，統(tǒng)籌研發(fā)、智能制造、服務(wù)保障協(xié)同創(chuàng)新，在設(shè)計、制造和服務(wù)方面不斷提升基礎(chǔ)技術(shù)和關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)能力，系統(tǒng)制定詳細研究任務(wù)清單，加快解決生產(chǎn)實際中的突出問題，提升核心技術(shù)競爭力，推動自主創(chuàng)新能力提升，堅定不移推進研發(fā)制造一體化協(xié)同創(chuàng)新。

在航空服務(wù)方面，公司以用戶需求和外場問題為導向，聚焦重點型號，突出專項任務(wù)，強化主機牽頭，加快備件配套保障，加速外場問題處理，持續(xù)提升服務(wù)保障能力，提升飛機完好率，提高用戶滿意度。

在改革提升方面，公司全面完成國企改革三年行動各項改革任務(wù)，達到國資委要求目標。開展對標世界一流企業(yè)管理提升行動，選擇國際或行業(yè)領(lǐng)先組織為標桿，從管理變革、管理模式、管理方法、運營效果、運行質(zhì)量、組織適配、體系文件、文化養(yǎng)成等方面開展對標，進一步滿足客戶需求、提升內(nèi)部管理，消除管理盲區(qū)、降低管理成本。通過實施改革三年行動，公司治理結(jié)構(gòu)和治理機制更加科學、規(guī)范、高效，公司運營活力和效率顯著提升。

中航西飛表示，接下來，公司將始終圍繞“成為績效卓越、世界一流的大中型飛機產(chǎn)品和服務(wù)提供商，成為產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)者。”的企業(yè)愿景，聚焦主業(yè)工作重心，強化科技創(chuàng)新驅(qū)動，依托型號研制，實現(xiàn)一批專業(yè)領(lǐng)域關(guān)鍵技術(shù)突破，形成滿足技術(shù)需求的創(chuàng)新能力和創(chuàng)新體系；繼續(xù)擴大轉(zhuǎn)包生產(chǎn)合作規(guī)模，提升合作層次和經(jīng)濟效益；提升航空維修服務(wù)保障能力，向用戶提供維修、改裝、航材、信息在內(nèi)的一體化服務(wù)；持續(xù)深化國企改革，實現(xiàn)上市公司經(jīng)營質(zhì)量邁上新臺階。（全景網(wǎng)）

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