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上榜全國“十大最美農村路”，河南這條路長啥樣？|世界時訊

來源：大河網

大河網訊 你知道嗎？河南又有一條高顏值農村路“美出圈”！蜿蜒的公路貫穿于湖光山色之中，風光如畫，景色宜人，在無人機鏡頭下分分鐘出大片。近日，河南省平頂山市魯山縣縣道環湖路（以下簡稱“環湖路”）上榜交通運輸部發布的2022年度“十大最美農村路”擬推選線路名單。這條路到底有多美？一起來看看——

河南“最美農村路”到底有多美？


(資料圖片僅供參考)

環湖路始建于2002年，全長25.164公里，是魯山縣連接董周、庫區、下湯、觀音寺等多個鄉鎮的重要通道，道路整體環繞二級水源保護地昭平臺水庫而建，起點位于庫區鄉西溝村，終點位于庫區鄉張灣村。

環湖路穿梭于青山綠水之中，將沿線美景次第呈現，沿途昭平湖、皇姑浴溫泉、奧倫達房車部落、姑嫂石、金山環、劉累墓等景點遙相呼應，實現了“三季有花、四季常綠”、“路在景中延、車在綠中行、人在畫中游”的良好效果，吸引眾多游客和攝影愛好者“打卡”。

據環湖路道路負責人、魯山縣農村公路管理所所長宋松陽介紹，魯山縣環湖路2019年提檔升級改造，先后投資6700余萬元，對該段道路進行整修鋪油，在著力打造美麗舒適、綠色旅游生態、安全暢通的公路通行環境的同時，結合自然、路域等特點，完善公路服務功能，增設了候車廳、安防設施、公路驛站、停車區、觀景臺等公路服務設施，為過往司乘人員及游客提供觀光、休息等服務。

環湖路是魯山縣政府命名的“美麗鄉村路”，在2021年12月就被河南省交通運輸廳命名為河南省“美麗農村路”。宋松陽說：“環湖路提檔升級后，不僅變得更美，交通運輸也更便利，還幫助沿線農產品打通了‘引進來、運出去’的銷售脈絡，推動周邊種植業迅猛發展。”

環湖路沿線以搬走嶺村為主的藍莓種植園區有19個，種植面積6000畝，年產值超過1億元。沿線毗鄰五里嶺的蔡莊村、鐵家莊村、郝溝村、焦莊村、楊樹溝等23個行政村，梨樹種植面積達5.6萬畝，種植品種有紅香酥、雨露香、紅太陽等20多個品種，年產量1.5億公斤，年產值3億多元，直接帶動873戶貧困家庭年均增收6000元以上，已成為魯山縣最大的富硒梨基地，帶貧效果明顯，“五里嶺酥梨”已經成為國家農產品地理標志保護產品。

“修一條路、造一片景、富一方百姓”

據河南省交通運輸廳相關負責人介紹，自2017年以來，河南持續開展“美麗農村路”創建活動，打造“暢安綠舒美”的農村公路環境，推動我省“四好農村路”建設高質量發展。全省先后創建省級示范市3個，被交通運輸部等四部委通報表揚為“四好農村路”建設市域突出單位；創建“四好農村路”省級示范縣69個，其中16個成功創建國家級示范縣，數量居全國第一方陣。

在打造最美農村路的道路上，河南頻頻傳出好消息。林州市林石公路入選2019年度全國“十大最美農村路”，蘭考縣縣道蘭趙線入選2021年度全國“十大最美農村路”。此次平頂山市魯山縣縣道環湖路入選2022年度“十大最美農村路”擬推選線路名單，成為河南第三條“美出圈”的鄉村公路。

林州市林石公路

林石公路地處太行深山，是河南安陽林州市市區通往石板巖鎮的一條縣道，也是連接太行大峽谷5A景區的重要旅游通道，道路全長17公里。林石公路“綠不斷線、景不斷鏈”，結合地形地貌、自然景觀等地域因素進行設計修建，串聯了森林運動主題公園、太行隧道、滑翔基地、桃花谷風景區等一系列旅游景點。便捷的交通也給深山里的石板巖鎮帶來了發展的新機遇，引領帶動沿線寫生基地、農家樂等經濟產業300余家，制造和提供就業崗位4900余個。

蘭考縣縣道蘭趙線

“路即是景、修一條路、造一片景、富一方百姓。”蘭趙線起點蘭考縣城，終點為儀封鄉湯墳，線路沿途有觀賞價值的花草樹木，有帶動當地百姓致富的產業，還有供群眾游玩的大棚采摘園。以路為軸心，打造安全化、暢通化、多彩化、整潔化、生態化、海綿化的多元化公路，實現“道路潔化、邊坡綠化、邊溝凈化、田園彩化、建筑序化、村莊美化”，建設行車“路河相伴、路林相依”的生態彩鏈。

據省交通運輸廳相關負責人介紹，目前，全省農村公路覆蓋范圍、通達深度、通暢水平、服務能力顯著提高。截至2022年年底，全省農村公路總里程達23.8萬公里，位居全國第5位，全省91.4%的鄉鎮通二級及以上公路、99%的鄉鎮通三級及以上公路、53%的行政村通雙車道、100%的建制村和20戶以上的自然村通硬化路，以縣城為中心、鄉鎮為節點、村組為網點，“外通內連、暢鄉通村”的農村公路網絡基本形成，農村地區交通運輸條件明顯改善，“出行難”問題得到歷史性解決，基本適應經濟社會發展需求，為打贏脫貧攻堅戰、全面建成小康社會提供了有力保障。

河南今年將改造超5000公里農村公路

“十三五”以來，河南省政府先后印發《關于實施農村公路三年行動計劃鄉村通暢工程加快農村公路發展的意見》《關于加快推進“四好農村路”建設的實施意見》《河南省深化農村公路管理養護體制改革實施方案》等政策文件，省交通部門出臺了《推進“四好農村路”建設工作方案》《關于全面做好農村公路“路長制”工作的通知》《河南省“十四五”農村公路建設標準指導意見（試行）》等一系列配套文件，持續完善河南省農村公路建管養政策體系，助力推動“四好農村路”高質量發展。

特別是2019年，河南省啟動實施全省農村公路“百縣通村入組”工程，打通群眾出行“最后一公里”。通過確定通村組道路建設標準和目標任務，實行“先建后補、以獎代補、目標考核”管理模式，鼓勵各縣（市、區）利用新建改造道路、搬遷撤并村莊等方式解決自然村通達問題，提升交通運輸公共基礎設施服務均等化水平。據統計，2019年至2021年，全省新增約3.9萬個自然村通硬化路，基本實現20戶以上具備條件的自然村通硬化路。

2023年，為加快推進鄉村振興戰略，省委、省政府再度將農村公路建設納入省重點民生實事，明確了“改造農村公路5000公里以上”的目標任務。

據省交通運輸廳相關負責人介紹，下一步，省交通運輸部門將堅持“鄉村振興、交通先行”，堅持以人民為中心，以服務“三農”為重點，著力推進建成“安全便捷、服務優質、治理高效、美麗富民”的現代化農村交通運輸體系。一是以推動縣域經濟尤其是鄉鎮產業高質量發展為目標，大力推進縣（市）到鄉鎮的二級公路建設，高標準串聯縣鄉主要產業和經濟節點。二是以助力文旅文創戰略實施為目標，以黃河、太行山、伏牛山、大別山為重點區域，加快推進旅游公路建設，著力打造河南一號旅游公路品牌，促進鄉村經濟快速發展，帶動沿線群眾增收致富。三是以進一步改善農村地區出行條件為目標，因地制宜推進窄路基路面加寬改造，加快暢通不同行政區劃邊界存在的斷頭路、瓶頸路，著力解決農村公路錯車難、網絡化程度不高等問題。四是以保障人民群眾安全出行為目標，繼續推進實施農村公路安全生命防護工程建設和危舊橋梁“消危”行動，計劃年內實施安防工程3000公里、改造危橋800座。今年還將重點加快農村公路縣、鄉、村三級路長制的全面落地，更好助力鄉村振興戰略實施和農業農村現代化建設。（文/李連凡圖片為受訪者供圖）

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